Kecelakaan Kereta Api di Bekasi Timur, Puluhan Korban Dievakuasi

Wartaloka, BERITA BEKASI – Insiden tragis terjadi di kawasan Stasiun Bekasi Timur pada Senin malam, 29 April 2026. Kecelakaan Kereta api di Bekasi Timur melibatkan rangkaian KRL Commuter Line dengan kereta jarak jauh KA Argo Bromo. Peristiwa tersebut mengakibatkan puluhan penumpang mengalami luka-luka, sementara dua orang dilaporkan meninggal dunia setelah mendapatkan perawatan di rumah sakit.

Hingga larut malam, proses evakuasi masih berlangsung. Petugas gabungan dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) , aparat kepolisian, TNI, tenaga medis, serta relawan bekerja tanpa henti untuk mengevakuasi korban dari gerbong yang mengalami kerusakan parah.

Kronologi Tabrakan di Jalur Timur

Berdasarkan informasi sementara, rangkaian KRL tengah berhenti di jalur 1 di area Stasiun Bekasi Timur dengan tujuan Cikarang. Sebelum kecelakaan utama terjadi, KRL dilaporkan sempat mengalami gangguan setelah tertemper kendaraan taksi di perlintasan sebidang dekat kawasan Bulak Kapal.

Akibat insiden tersebut, laju KRL terhenti. Dalam waktu hampir bersamaan, KA Argo Bromo yang melaju dari arah barat memasuki jalur yang sama.

Benturan keras pun tak terhindarkan. Bagian belakang KRL mengalami kerusakan berat setelah dihantam oleh KA Argo Bromo. Suara benturan terdengar hingga radius beberapa ratus meter dari lokasi kejadian.

Puluhan Korban Dilarikan ke Rumah Sakit

Vice President Corporate Communication PT KAI, Anne Purba, menyebut sebanyak 38 penumpang telah berhasil dievakuasi dan langsung dibawa ke sejumlah rumah sakit terdekat.

Para korban mendapatkan penanganan di RSUD Kota Bekasi, RS Primaya Bekasi, dan RS Bantargebang. Sebagian korban mengalami luka ringan hingga berat, sementara beberapa lainnya sempat tidak sadarkan diri saat dievakuasi.

Selain korban luka, ada 4 korban dari penumpang KRL dinyatakan meninggal dunia setelah menjalani penanganan medis. Identitas korban masih dalam proses pendataan oleh pihak berwenang.

Berdasarkan data sementara, terdapat empat orang penumpang KRL yang meninggal dunia,” kata Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam pernyataan di Jakarta, Senin malam.

KAI menyampaikan duka cita yang mendalam serta belasungkawa kepada para korban dan keluarga yang ditinggalkan.

Kesaksian Penumpang Selamat

Heri, salah seorang penumpang KRL yang selamat, mengaku sempat panik saat benturan terjadi.

“Bagian belakang kereta hancur. Kami langsung berusaha keluar, lalu petugas membantu proses evakuasi,” ujarnya di lokasi kejadian.

Menurutnya, suasana di dalam gerbong saat itu sangat mencekam. Banyak penumpang berteriak, sementara sebagian lainnya berusaha membantu sesama korban sebelum tim penyelamat tiba.

KAI Daop I Jakarta Buka Suara

Manajer Humas KAI Daop I Jakarta, Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa insiden berawal ketika KRL berhenti akibat tertemper kendaraan di jalur perlintasan langsung.

“KRL berhenti setelah tertemper taksi di JPL dekat Bulak Kapal. Dalam kondisi berhenti itulah, KA Argo Bromo datang dari belakang,” katanya.

Pihak PT KAI saat ini masih melakukan investigasi menyeluruh untuk memastikan penyebab pasti kecelakaan. Tim keselamatan perkeretaapian juga telah diterjunkan ke lokasi.

Evakuasi Berlangsung Hingga Tengah Malam

Sampai pukul 23.00 WIB, petugas masih terus melakukan evakuasi. Kondisi gerbong yang ringsek membuat proses penyelamatan berlangsung hati-hati dan bertahap.

Prioritas utama diberikan kepada penumpang yang terjebak di dalam rangkaian KRL. Peralatan hidrolik turut digunakan untuk membuka akses menuju gerbong yang mengalami kerusakan paling parah.

Arus perjalanan kereta di lintas Bekasi-Cikarang pun mengalami gangguan signifikan akibat kecelakaan tersebut.

PT KAI Pastikan Penanganan Maksimal

PT KAI menyatakan bertanggung jawab penuh terhadap seluruh korban. Penanganan medis, pendataan penumpang, hingga investigasi internal dilakukan secara intensif.

Insiden Kecelakaan Kereta api di Bekasi Timur ini menjadi perhatian serius mengingat tingginya mobilitas penumpang KRL di lintas Jabodetabek.

Peristiwa ini juga menjadi pengingat pentingnya peningkatan sistem keselamatan, baik di perlintasan sebidang maupun dalam pengaturan operasional kereta api.

Investigasi Masih Berlangsung

Kementerian Perhubungan bersama PT KAI dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dipastikan akan melakukan penyelidikan mendalam.

Fokus investigasi mencakup sistem persinyalan, prosedur operasional, hingga faktor eksternal yang memicu rangkaian kejadian.

Masyarakat diimbau untuk mengikuti informasi resmi dari PT KAI dan menghindari penyebaran kabar yang belum terverifikasi.

Kecelakaan Kereta api di Bekasi Timur menjadi salah satu insiden transportasi paling serius tahun ini, sekaligus momentum untuk memperkuat standar keselamatan transportasi massal di Indonesia. (KH)